■倒立・カートリッジ |
\16,000 (税込 \16,800)〜 |
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■正立・カードリッジ |
\15,000 (税込 \15,750)〜 |
■正立ノンカードリッジ |
\13,000 (税込 \13,650)〜 |
■ツインチャンバータイプ |
\20,000 (税込 \21,000)〜 |
■オイルロックピース外し加工 |
\27,000 (税込 \28,350)〜 |
*同時ショート加工はそれぞれプラス ¥12,000 (税込 \12,600)〜
☆部品代、オイル代は別途必要になります。部品、オイルは持ち込み可能です。オイルロックピース外し加工は、基本的にレーサー限定になります。リバルビング、再メッキ、各種コーティングは別料金になりますので、まずはご連絡の上、ご相談下さい。
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MOTO1、筑波本コースなどレースでの経験を生かしたMOTARD用の足回りのセットアップを行います。
お好みがあれば、具体的にお申し付け下さい。特に指定がない場合は当方のデータにて行います。ターミネーターとは根本的に異なりますのでご注意下さい。(ターミ仕様も可能です)
Rサスペンションとの同時セットアップをおすすめします。
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■ショートストローク加工 O/H+\12,600円〜
*ショートストローク加工はノーマルストロークに戻せるやり方で行います。シール類の部品代は別途になります。
■リバルビング加工 O/H+16,800円〜
*Fフォーク伸び側、圧側の抑制をシムの組み換えにて行います。一般的にモタードの場合、ノーマルだと
特に伸び側がたりなくなることが顕著です。
■インナーチューブ再メッキ O/H時の場合もしくはバラシ持込の場合
1本15,750円〜 径、下処理の程度でも変わります。また、倒立でブラケット外しが必要な場合別途工賃8,400円〜
☆バネレートが販売品に無いFフォークスプリング製作も行います。具体的指示がない場合は、当社データでの製作となります。料金は、約\20,000〜になります。スプリング製作の際、ショート加工と別の場合、ノーマルをお預かりすることがありますので、ご了承下さい。
サスペンションチューニング・OHを通販でご注文の際、往復の送料はお客様のご負担となります。
あらかじめご了承下さい。 |
■フォームダウンロード
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■メールフォームで送信 |
ご注文の際は以下のサスペンションオーダーシートにご記入の上、お持ちのサスペンション発送の際に同封してください。
※リンク先をディスクに保存してください。
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こちらのメールフォームで、詳細をお知らせ下さい。 内容は、プリントアウトなどして、大切に保管してください。 |
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